Publicado   por  Laura Rocha  en La Nación Hoy en la ciudad de Buenos Aires se ha desatado una  polémica  ya que el gobierno porteño impulsa una fuerte campaña de reducción del uso de bolsas livianas en los supermercados que, desde hace dos semanas, ya no entregan en las líneas de caja. Sin embargo, hay un par de cadenas que siguen entregándolas; pesan más de 50 micrones y son gratuitas. No están violando la ley ya que un fallo de la justicia lo permite, incluso supone que pueden seguir comercializándose aquellas más livianas, ya no gratuitamente.  Las ONG ambientalistas respaldan ampliamente al gobierno y valoran este primer paso. El ingeniero Mario Tonelli, director Ejecutivo de Ecoplas aclara: “Deben ser consumidas de manera racional, poniendo en práctica hábitos responsables como la reducción, la reutilización y el reciclado, que benefician al tanto ciudadano como al medio ambiente”. Y aquí siguen varias preguntas: ¿ El problema somos nosotros? ¿El problema es el consumo?

Los sistemas de purificación de agua son vitales para cuidar de la salud de las personas que viven en países en vías de desarrollo SUMOME OHorizons es una ONG que está distribuyendo a nivel mundial un sistema de para purificar agua fabricado con materiales de bajo costo, para dotar de agua limpia a hogares de regiones pobres. El sistema de purificación de agua que promueven no requiere electricidad, no tiene partes móviles y puede ser fabricado con materiales disponibles localmente. En un futuro cercano muchas regiones del planeta enfrentarán dificultades para sostener la producción de alimentos y el agua potable será un elemento de difícil acceso. Muchas son las organizaciones que están trabajando a nivel mundial para proporcionar sistemas que permitan a las personas acceder a agua limpia, pero son miles de millones de personas las que todavía no tienen acceso a agua potable en el mundo. OHorizons utiliza un sistema de filtrado de agua denominado BioSan

Es el concepto de moda. Cada poco tiempo reinventamos la rueda y sacamos del cajón algún término o expresión que nos permita ilusionarnos con un futuro más sostenible. Ahora toca la economía circular. ¿Qué es? La  enésima reformulación de la necesidad de adaptar el modelo de desarrollo humano a la realidad del planeta de recursos limitados en el que vivimos . Una forma gráfica de describir que toca cerrar los ciclos de materiales de nuestra economía, reduciendo la demanda de nuevas materias primas y aprovechando los recursos contenidos en los residuos. La idea parece haber calado: tanto las instituciones como las corporaciones han recibido favorablemente la expresión y la incorporan en sus planes y discursos. ¡Viva la economía circular! La pregunta es ¿cómo son los círculos de esa economía? ¿permiten avanzar en sostenibilidad o únicamente son la excusa para animarnos a seguir consumiendo compulsivamente pero si cargo de conciencia? O aplicamos con sentido crítico este concepto d

La prueba piloto reúne seis plantas de reciclado a lo largo de la Ruta N° 5 y compromete a más de diez municipios de la región       Los días 13 y 14 de febrero, el Organismo ambiental de la Provincia, convocó a una mesa de trabajo sobre Economía Circular, que reunió a más de veinte municipios en Carlos Casares, representantes del Ministerio de Ambiente de la Nación, de la Unión Industrial de la Provincia de Buenos Aires y de distintas cámaras de recicladores.   Las propuestas estuvieron enfocadas en la generación de un circuito eficiente de reciclaje de materiales como el papel, metales, film y chatarra, entre otros. "Juntos, podemos evitar que materiales de desecho que podrían incorporarse al circuito de reciclado, terminen en un relleno sanitario, o peor aún, en un basural. Esto requiere del compromiso de todos los actores que conforman esta mesa", afirmó Ricardo Pagola, titular del OPDS.   El proyecto de rutas del reciclado, propuesta piloto sobre

Las quejas sobre la suciedad en las calles persiste año tras año, pese a que el rubro Transporte desplazó en 2016 del tope al de Saneamiento Urbano; las cooperativas y los vecinos advierten que falta infraestructura; para la Ciudad, el balance es positivo LA NACION Las quejas por la falta de recolección de residuos y la limpieza o rotura de los contenedores persisten año tras año. Foto: Archivo / Aníbal Greco Avenida del Libertador y Arias. Ramallo y 11 de Septiembre. La Pampa y Cuba. Cabildo y Olazabal. La mención de estas calles porteñas no redunda en una enumeración en sí misma o un simple juego de memoria o de azar. Es más bien el registro de que en todas ellas (y otras arterias más) la basura siguen siendo un tema sensible para los vecinos de Buenos Aires. Pese a que el rubro Transporte y Tránsito desplazó al de Saneamiento Urbano del tope de las quejas que impulsaron los porteños durante 2016, los problemas vinculados con la suciedad persisten año tras añ

Autofagia: Las células del cuerpo humano también se reciclan y limpian sus residuos Vamos a ver  lo más íntimo y básico en lo que a reciclaje se refiere, a la propia gestión de residuos por parte de nuestro cuerpo: Lo que se denomina Autofagia. ¡Es cuestión de supervivencia! Nuestras células eliminan y reciclan los residuos o elementos defectuosos en su interior. Aquí te explicamos cómo la alteración de este proceso puede conducir al desarrollo o agravamiento de diferentes enfermedades neurodegenerativas. ¿Qué sucedería si en tu ciudad nadie se encargara de retirar la basura que generamos y los objetos estropeados? Probablemente, que con el tiempo tu localidad se colapsaría. Por el contrario, cuando recogemos los residuos, estos son procesados, reciclados y reutilizados para la fabricación de otros materiales. Pues esto también ocurre en nuestro organismo. De manera regular, las células generan productos de desecho y otros contenidos celulares alterados que somos capaces de e

Un minidocumental de Ashlee Vance para Bloomberg, en inglés, que documenta cómo se extrae el litio en el salar del desierto de Atacama, en Chile, a partir del carbonato de litio. El salar de Atacama forma parte del llamado  triángulo del litio  localizada en el cono sur, en el límite de Argentina, Bolivia y Chile. Se calcula que almacena más del 85 por ciento de las reservas de litio conocidas. Especialmente el Salar de Uyuni, en Bolivia, del que se cree que podría almacenar hasta la mitad de las reservas mundiales. El litio es actualmente un metal clave en la construcción de las baterías de coches eléctricos y dispositivos electrónicos, y a pesar de que las reservas en el triángulo de litio se equiparan con las reservas de petróleo en Arabia Saudí ya existen dudas de que sean suficientes para tanto coche eléctrico. Este temor es similar al que existió antes (y todavía hoy) con respecto al petróleo, y antes con el carbón, y mucho antes con el aceite de ballena e incluso la

En  Wired,   Harvard has created a 'liquid' battery that could last for more than a decade , El   equipo de investigadores   ha desarrollado una batería recargable de tipo   batería de flujo   que almacena la energía en una solución líquida.  La solución modifica las moléculas de los electrolitos, de   ferroceno   y viologeno, para hacerlos estables, solubles en agua y para evitar que se degraden con el tiempo: disueltas en agua, las moléculas sólo pierden el 1 por ciento de su capacidad por cada 1000 ciclos de carga [descargas y recargas completas de la batería].  La batería no es tóxica, no es corrosiva (ni explosiva) y dura mucho más tiempo que las actuales de iones de litio. Tanto como diez años en lugar de unos meses. Además su costo es relativamente bajo, de unos 100 euros por kWh.  Aplicadas al almacenamiento de energía producida por fuentes renovables (como la eólica o solar), este tipo de baterías podrían competir en costos con las plantas de energía con

Guiados por un campo magnético, minúsculos tubos de  grafeno  podrían almacenar los metales pesados disueltos en un  agua   contaminada .  Entre las muchas posibilidades de la nanotecnología, algunos permiten producir milagros que en pocos decenios serán totalmente posibles. Un grupo de investigadores internacionales afirma que unos nanorobots recubiertos de  grafeno  podrían descontaminar las  aguas  que contienen metales pesados.  Estos trabajos de investigación muestran que es posible retirar el 95% del plomo contenido en el agua en una hora. El  rendimiento  es interesante ya que hay que recordar que la contaminación por metales como el mercurio, el cadmio y el cromo, y no únicamente el plomo, es un verdadero problema dentro de la  contaminación  medioambiental .  Esta puede proceder de actividades industriales tan importantes como la explotación minera, la fabricación de baterías o la electrónica. Para responder a este desafío, los investigadore

Foto:  Justin Shearer/Flickr Todo el mundo sabe lo malo que es para la salud fumar cigarrillos, pero ¿qué pasa con su efecto sobre el medioambiente? Echemos un vistazo a algunos hechos: El humo del cigarrillo contiene hasta 4.000 productos químicos. Un pequeño estudio italiano liderado por Giovanni Invernizzi de la Unidad de Control del Tabaco del Instituto Nacional del Cáncer de Italia en Milán, encontró  que la contaminación atmosférica que proviene de los cigarrillos, es 10 veces mayor que el escape de los autos con combustible diesel . Para obtener más información sobre este estudio, consulta el artículo en  New Scientist . Además,  la planta del tabaco es propensa a muchas enfermedades e insectos. Debido a esto, estas plantas son rociadas con productos químicos y pesticidas  incluyendo DDT, Aldrin y Bromuro de Metilo, que son terribles para la capa de ozono. Estos productos químicos pueden entrar en los suministros de agua. ¡La fabricación de cigarrillos utiliza ta

El aumento en los precios del combustible y el exceso de contaminación han obligado a las firmas automotrices a crear conciencia sobre el futuro del planeta, ofreciendo alternativas más amigables con el medio ambiente, por esa razón, Carmudi, portal líder en el mercado automotriz, ha realizado una investigación acerca de cuáles son los automóviles más amigables con el medio ambiente. Eléctricos Autos compuestos por un motor eléctrico además de una cantidad considerable de baterías de litio. Para poder utilizarlos se deben enchufar  a una fuente eléctrica. Nissan Leaf: El nombre corresponde a las siglas  “Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family car” , con una sóla recarga puede recorrer entre 76 y 135 km, dependiendo de las condiciones del camino y la forma de conducir. Tiene un precio en dólares de 21, 480 (277,736 pesos). Renault Twizy: De origen francés, el auto es un tándem urbano sin puertas que cuenta con protectores laterales, dimensiones pequeñas y g

A  mediados de la década de los 70 cuando  Walter Stahel,  arquitecto y economista suizo, describió  una economía en la que predominaban los procesos en bucle , la que se conoce ahora como  Economía Circular , evaluando su impacto en la creación de empleo, en la competitividad económica, en el uso ecointeligente de los recursos y en la prevención de residuos. Esta visión la presentó  Stahel  en su informe de investigación para la  Comisión Europea  titulado como  The Potential for Substituting Manpower for Energy  y escrito en colaboración con  Genevieve Reday . En dicho texto se observa que e l consumo energético en el sector de la fabricación se asocia principalmente a la extracción y al tratamiento de los recursos , y no a los procesos de fabricación en sí. Así mismo, en muchas ocasiones, el hecho de reutilizar los recursos en lugar de elaborar nuevos productos permitiría  reemplazar la energía por mano de obra ,  lo que se traduciría en ahorros energéticos y creación de e